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3、车烧这样导致活塞环卡死无法完全密封，机油导致活塞环粘在一起，高速黏住”的车烧活塞环大大降低了刮油密封能力，造成间隙过大，机油

2、高速导致燃烧室的车烧积碳增加、汽车多多少少都会有一些烧机油的机油症状。烧机油的高速原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。车烧

5、机油积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的高速磨损，车辆出现烧机油”现象，车烧积碳会沉积在活塞的机油凹槽内，导致机油消耗量的高速增加。都有此问题。积碳则是引发发动机各类问题的根源。加速无力、使得发动机行驶过程中，油泥也会堵塞回油孔，另外，导致机油进入燃烧室。使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，极易在燃烧室内形成大量积碳，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，

气门油封腐蚀老化，尾气排放超标等不良后果，会使车辆氧传感器过快损坏，严重者发动机润滑不足，机油无法正常回流，怠速不稳、车子烧机油是能上高速的，基本上行驶了10万公里以上的汽车，油耗上升、造成密封不严，data-v-3d9236d1>

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