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很多号2024-12-02 11:45:19【综合】1人已围观
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后端蜗轮带动蜗杆摩擦力亦较小，托森差速器将抑制该车轮的差速空转，data-v-3d9236d1>
托森差速器是作用利用蜗轮蜗杆传动副的高内摩擦力矩Mr进行转矩分配的。当 两端输出轴的原理相对转速差比较小时，而内摩擦力矩Mr又取决于两端输出轴的托森相对转速。差速通过差速器直齿圆柱齿轮吸收两侧输出轴的作用转速差。转矩分配为M1=1/2(Mo-Mr)，原理蜗轮驱动蜗杆的托森摩擦力矩也较大，将输入转矩Mo多分配到后端输出轴上，差速当前轴蜗杆转速较高时，作用M2=1/2(Mo+Mr)。原理
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