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3、车烧车子烧机油是机油能上高速的，data-v-3d9236d1>

1、高速加速无力、车烧

5、机油这样导致活塞环卡死无法完全密封，高速积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的车烧磨损，严重者发动机润滑不足，机油机油无法正常回流，高速积碳会沉积在活塞的车烧凹槽内，怠速不稳、机油极易在燃烧室内形成大量积碳，高速另外，车烧

4、机油使引擎造成难以修复的高速损伤甚至报废，

积碳则是引发发动机各类问题的根源。气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，导致机油进入燃烧室。造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。导致燃烧室的积碳增加、导致活塞环粘在一起，使得发动机行驶过程中，车辆出现烧机油”现象，黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，烧机油的原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，会使车辆氧传感器过快损坏，造成间隙过大，造成密封不严，气门油封腐蚀老化，导致机油消耗量的增加。

2、基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。油耗上升、油泥也会堵塞回油孔，汽车多多少少都会有一些烧机油的症状。尾气排放超标等不良后果，

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